Причини і способи усунення відхилення ременя ГРМ

1. Причина самого ременя ГРМ. Після тривалого періоду експлуатації натяг дроту сердечника синхронного ременя продовжує слабшати, що призводить до старіння та невідповідності натягу лівого та правого боку. В цьому випадку ремінь ГРМ можна замінити; якщо натяг внутрішнього та зовнішнього зубчастих ременів нерівний, положення внутрішнього та зовнішнього зубчастих пасів можна замінити. Якщо відхилення незначне, проблему можна вирішити за допомогою направляючого колеса та стопорного кільця натяжного колеса.
2. Причина направляючого колеса або натяжного пристрою. Коли синхронний ремінь відхиляється, напрямок відхилення - це напрямок руху.
Після тривалої роботи машини, під дією натягу ременя ГРМ, слід сказати, що напрямне колесо і натяжне колесо різною мірою зносилися, і навіть рама направляючого колеса і рама натяжного колеса. деформований (зсередини деформований). Такий знос і деформацію нелегко побачити неозброєним оком. У цей час це можна вирішити шляхом додавання прокладок. Конкретний метод:
(1) Спосіб ущільнення стопи рами натяжного пристрою. Прокладка може бути виготовлена ​​з жерсті або оцинкованої жерсті тощо, а товщину можна вибрати відповідно до конкретних потреб. Коли синхронний ремінь відхиляється всередину, це означає, що внутрішнє натягнення занадто велике, і прокладки однакової товщини можна додати з обох сторін верхньої частини.
(2) Метод прокладки стопи рами направляючого колеса. За допомогою торцевого ключа послабте анкерні гвинти, що фіксують раму напрямного колеса, і додайте прокладки з обох сторін нижньої частини. Товщину прокладок слід вибирати відповідно до потреб регулювання, але товщина має бути постійною.
Перераховані вище два способи мають свої особливості: перший спосіб більш клопіткий при налагодженні. З одного боку, натяжне колесо знаходиться внизу, і закручувати анкерні гвинти незручно; Весна, ефект налагодження не дуже ідеальний. Хоча другий спосіб зручний для налагодження, його чутливість налаштування занадто висока, тобто він дуже чутливий до товщини прокладки, і потребує повторного налагодження. Для вирішення проблеми рекомендується використовувати комбінацію двох методів, щоб ефект був кращим.